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12位中國院士以及國外專家探討智能傳感技術(shù)
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12位中國院士以及國外專家探討智能傳感技術(shù)

時(shí)間:2005-06-29

由中國工程院、中國中車聯(lián)合主辦的“智能傳感技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用工程前沿技術(shù)論壇”日前在寧波舉行。12位中國工程院院士及中、美、日三國的專家學(xué)者,就軌道交通智能傳感技術(shù)的現(xiàn)狀、問題及未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討。oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

中國工程院院長周濟(jì)在論壇上表示,智能傳感技術(shù)是智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),軌道交通裝備則是裝備領(lǐng)域的排頭兵。在“中國制造2025”設(shè)置的5大創(chuàng)新工程里,智能制造和高端裝備分占二席。二者的充分交叉結(jié)合,是實(shí)現(xiàn)未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)。用先金智能技術(shù)武裝裝備產(chǎn)業(yè),是制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要途徑。oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

《中國制造2025》圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和guojia安全重大需求,選擇十大優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)作為突破點(diǎn),力爭(zhēng)到2025年達(dá)到國際lingxian地位或國際先金水平。這十大重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展都與傳感器技術(shù)息息相關(guān)。2016年3月,十二屆全國人大四次會(huì)議通過《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,明確提出要實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程,同時(shí)工業(yè)強(qiáng)基也是《中國制造2025》提出的五大工程之一。工業(yè)強(qiáng)基工程提出,到2020年,40%核心基礎(chǔ)零部件(元器件)實(shí)現(xiàn)自主保障,受制于人的局面逐步緩解。到2025年,70%核心基礎(chǔ)零部件(元器件)實(shí)現(xiàn)自主保障,部分達(dá)到國際lingxian水平。oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

據(jù)了解,傳感器是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的末梢神經(jīng),也是軌道交通車輛的高端關(guān)鍵零部件。過去由于長期被外國壟斷,我國軌道交通車輛零部件的自主化進(jìn)程受到影響。據(jù)估算,目前全球約有40個(gè)guojia從事傳感器研制、生產(chǎn)和應(yīng)用開發(fā),其中美、日、德、丹等國的市場(chǎng)總占有率超過60%。相比之下,國內(nèi)傳感器在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、人才等方面明顯落后,高端傳感器芯片進(jìn)口占比高達(dá)90%,嚴(yán)重依賴國外。oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

寧波時(shí)代自成立以來就以打造民族高端傳感品牌為目標(biāo),堅(jiān)持不懈地建設(shè)自主研發(fā)平臺(tái),搶占傳感技術(shù)前沿高地。先后突破了多物理場(chǎng)協(xié)同仿真、微弱信號(hào)處理、低磁滯磁路設(shè)計(jì)、數(shù)字化溫度補(bǔ)償、深盲孔無應(yīng)力高溫灌封等傳感器開發(fā)關(guān)鍵技術(shù),具備了傳感器自主設(shè)計(jì)的能力。在堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)同時(shí),產(chǎn)業(yè)化方面也取得了較大的突破,針對(duì)不同的應(yīng)用領(lǐng)域,研究產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì),保證產(chǎn)品的質(zhì)量,擺脫了中國制造低端劣質(zhì)的形象,寧波時(shí)代傳感器品牌受到了國內(nèi)外客戶的廣泛認(rèn)可。從創(chuàng)立之初的年產(chǎn)幾萬只的手工作坊式生產(chǎn)到如今的年產(chǎn)能100萬只的自動(dòng)生產(chǎn)能力,遠(yuǎn)景將達(dá)到300萬只每年的規(guī)模;從軌道交通領(lǐng)域擴(kuò)展到風(fēng)電、光伏、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域,為中國的清潔能源產(chǎn)業(yè)提供完整的測(cè)量解決方案。目前傳感器產(chǎn)業(yè)達(dá)到近3億的規(guī)模,在國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域占據(jù)60%的市場(chǎng)份額,是國內(nèi)該領(lǐng)域的shou選供應(yīng)商。oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

“隨著新能源和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,小型化、節(jié)能化和智能化將是傳感器的未來趨勢(shì)。”中國工程院院士、中車株洲所董事長丁榮軍表示,掌握好智能傳感技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)保障軌道交通裝備運(yùn)營安全、推動(dòng)高端裝備持續(xù)升級(jí)和我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都將具有深遠(yuǎn)意義。oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

(本文來源:新華網(wǎng)、中國科學(xué)報(bào)、寧波日?qǐng)?bào) 原標(biāo)題:院士專家聚焦智能傳感技術(shù))oxB壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

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