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廣寧電廠二期工程一批差壓變送器是由淮安三暢儀表有限公司生產，采用ALSTOM 技術的控制循環、一次中間再熱、雙拱形爐膛( W型火焰) 、中間儲倉式煤粉汽包爐。汽輪機是由上海汽輪機廠有限公司生產的亞臨界、單軸、一次中間再熱、雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機。本文以2號機組為例，對在機組調試過程中3051差壓變送器存在的一些問題進行了分析，并給出了相應的解決方法

      越南廣寧電廠二期工程一批3051差壓變送器主要包括: 壓力測量控制、協調控制、燃料控制、給水控制、送風及氧量控制、爐膛負壓控制、汽溫控制、一次風壓控制、燃油壓力控制、除氧器和凝汽器水位控制和其它的壓力差壓控制。

 

實際測量的各項壓力指標與3051差壓變送器顯示的數據有很大差別，通過對壓力設計說明書和現場實際情況對比，發現實際的壓力裝置管道的工作壓力不超過1. 0 kPa，解決方法如下: shou先更換風量測量的差壓變送器，原設計為量程0 ～ 1 kPa 的變送器，現更換為0～ 0. 5 kPa 的差壓變送器。

 

在試驗時發現備用泵聯鎖啟動沒問題，說明3051差壓變送器的輸出信號也沒有問題。但是電動給水泵液力耦合器指令需要運行人員手動操作，未能實現自動搶水，給機組的穩定運行帶來很大隱患。那么解決辦法是：shou先對給3051差壓變送器的量程進行修改為0-0.5KPa，在備用泵聯鎖啟動2 s 后，液力偶合器投入自動。其次修改調節回路，使備用泵在啟動后能自動增加指令，參與汽包水位的自動調節，wuxu運行人員手工操作，達到自動搶水的目的。然后對CCS 邏輯所在的變送器的測量周期進行了修改，由原來的3000 ms 改為2000 ms，這樣差壓變送器給粉機的輸出信號的頻率就會變得比較平滑。